Sidney und Ferry

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Ein Ferrari 812 steht bei Sidney auf der Bühne – und sorgt für mehr Fragezeichen als erwartet. Der V12-Saugmotor begeistert, doch bei Verarbeitung, Spaltmaßen und Fahrverhalten gibt es überraschend viel zu diskutieren. Warum bekommt der Kunden-Ferrari ein neues Fahrwerk und was lässt sich damit wirklich verbessern?

Außerdem sprechen Sidney und Ferry über italienische Arbeitsweise bei Ferrari und Ducati, historische Formel-1-Autos für Millionäre, Michael Schumacher, echte Charaktere im Motorsport und die Frage, warum Sport heute oft weniger emotional wirkt als früher.

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Ein Mercedes SLR Stirling Moss, nasse Straßen und ein Fahrzeugwert von mehreren Millionen Euro: Sidney und Ferry sprechen über einen der außergewöhnlichsten Checks ihrer neuen TV-Staffel und darüber, wie entspannt das Nationale Automuseum ihnen dieses seltene Auto anvertraut hat.

Außerdem erzählt Sidney von seinem Wiedersehen mit Ties Rehberg, seiner neu entdeckten Harley-Neugier und einem Porsche 924 Carrera GT. Zum Abschluss beantworten die beiden drei Hörerfragen: Welche Assistenzsysteme stecken im Golf 8? Gibt es noch empfehlenswerte Youngtimer für 5.000 Euro? Und wie schützt man Magnesiumfelgen am GT3?

Eine Folge über Millionenwerte, Motorräder, Youngtimer und die Frage, ob Gebrauchsspuren einem Auto nicht erst Charakter geben.

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Sidney ist zurück aus dem Schwedenurlaub – aber von Erholung keine Spur. Multivan, Fahrradträger, Hotelbaustelle, beschädigte A-Säule und die legendäre „fully booked“-Ansage machen die Rückreise zum Abenteuer.

Außerdem: Sidneys Fazit zum VW Multivan, Schweden-Vibes, Volvo-Sehnsucht und das Comeback vom härtesten Autoquiz der Welt, das jedes Urlaubsgefühl sofort beendet.

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Ferry kommt aus dem Familienurlaub zurück – erholt ist allerdings anders. Zwischen Kinderpool, Minidisco, Dauerlärm und permanentem Bademeister-Einsatz wird schnell klar: Urlaub mit kleinen Kindern ist kein Urlaub, sondern aktive Erholung unter erschwerten Bedingungen.

Außerdem sprechen Sidney und Ferry über einen nächtlichen Großbrand, die mögliche Brandgefahr von Akkus, den schwierigen E-Bike-Markt und Sidneys Erfahrungen mit dem aktuellen VW Multivan.

Warum moderne Assistenzsysteme viele Autofahrer zunehmend nerven, weshalb junge Gebrauchte plötzlich wieder besonders attraktiv werden und warum Sidney trotzdem offen für neue Autos bleibt, hört ihr in dieser Folge.

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Sidney sitzt in einem nagelneuen BYD Atto 2 – und wird auf der Fahrt fast wahnsinnig. Müdigkeitswarner, Fahrerüberwachung, Spurhalteassistent und permanente Warntöne sorgen dafür, dass aus moderner Sicherheitstechnik schnell echte Bevormundung wird.

Außerdem sprechen Sidney und Ferry über absurde Preisunterschiede bei Mietwagen und Hotels, den schwierigen Auto- und Oldtimermarkt, interessante Gebrauchtwagen, die Zukunft des Porsche 911 und McLaren-P1-Karosserieteile für 185.000 Euro.

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