Hora 25

Narimen y Roba estudiaban sumidas bajo bombardeos y el hambre en Gaza. Tras meses de gestiones y una compleja evacuación impulsada por la Universitat Politécnica de València, ambas han llegado a España para continuar su formación y construir el futuro que la guerra les había arrebatado. Pablo Tallón entrevista a estas dos hermanas y a José Francisco Montserrat, vicerrector de la UPV

La fiscal Adoración Cano asume la última parte de la investigación del accidente del metro de Valencia, en el que murieron 43 personas. La muerte del maquinista había sido durante años un parapeto para los políticos y un escollo en los tribunales, pero la fiscal ve una oportunidad para darle un impulso a la causa y terminar consiguiendo una condena. Los familiares de las víctimas terminan un largo y arduo camino.

Los familiares de las víctimas del metro de Valencia estuvieron años concentrándose los días 3 de cada mes en la Plaza de la Virgen para exigir las responsabilidades que nadie tomaba y las respuestas que nadie les daba. Durante todo ese tiempo, nunca fueron entrevistados en la televisión pública valenciana hasta el último día de emisiones de la extinta Canal 9. Con la causa archivada, pelearon hasta que la Fiscalía reabrió la investigación.

La periodista del Levante-EMV Laura Ballester cuenta que la investigación del accidente del metro de Valencia, en el que murieron 43 personas, es "el ejemplo de todo lo que no se debe hacer en una causa judicial". La primera fase de la instrucción de esta causa está plagada de sombras e interrogantes.

El 3 de julio se cumplen 20 años del accidente de metro de Valencia, en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas. La tragedia se produjo unos días antes de que el Papa Benedicto XVI aterrizara en Valencia y eso cambió los planes del gobierno valenciano, liderado por el PP de Francisco Camps. La Generalitat intentó pasar página lo antes posible y estableció la versión que culpaba únicamente al maquinista del metro, despejando cualquier responsabilidad.