Talk三联

嘉宾 | 魏倩，《三联生活周刊》主笔
嘉宾 | 覃思，《三联生活周刊》记者
主播 | 高一丁，《Talk三联》编辑
※ 本期封面报道：《在大学 这样成人》
在2024年的封面报道《大学里，如何成人》中，我们曾经讨论了大学生晚熟、大学高中化等现象。如今，大学围墙外的环境仍然充满了不确定性，专业的冷热在变化，就业市场在变化，AI正在重新定义知识和技能的价值。
当知识的权威开始逐渐消解，一个年轻人花四年时间，应该在大学里学到什么？或者说，如今的大学，还能怎样帮助学生“成人”？广州美术学院希望用一次从大一开始的课程改革，探索出一些新的可能。
在全新的课程设置中，原本要修习“国油版雕”的学生要走出画室，来到城中村、水果摊和旧工厂，用田野调查的方式去接触更广阔的社会。对于学生来说，如何与陌生人交流，如何打开自己的视野，去关心具体的人，是此前少有的体验；而对于教师而言，也是挑战也同样存在。
本期节目，我们和两位记者一起，聊聊她们所观察到的这场课程改革，以及身处其中的老师与学生，经历着怎样的变化。
【时间轴】
01:31 一所艺术院校进行课程改革的原因是什么？
14:26 课改之后，大一的课程怎么上？
19:06 教艺术的老师，如何带学生们做社会学调研？
22:51 学生面临的最大挑战：与陌生人说话
26:45 总有一些瞬间，会触动你的内心
41:45 “体验”与“经验”有什么不一样？
47:08 印象深刻的作品：一位模特大爷的人生故事
62:51 毕竟自由过：重回传统课堂，有落差吗？
70:35 学艺术可以做什么？需要更多的想象空间
73:54 社会学训练可以带来什么？
【延伸推荐】
EP122 绩点、综测、评教……困在系统里的大学师生
EP227 文科的“危机”，只是因为不好就业吗？
EP266 当AI重构大学，我们该如何定义“好专业”？
编辑/一丁
剪辑/译丹
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“Talk三联”是《三联生活周刊》出品的一档软硬皆有的泛文化类音频栏目，用声音记录报道背后的故事，提供丰富的新知与思辨的可能。在以下渠道均可收听我们的节目：
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【本期嘉宾】
嘉宾｜彭磊，华为终端鸿蒙智行享界产品部部长
嘉宾｜谷哥，问界M9车主，青年创业家
嘉宾｜锤锤，智界R7车主，青年配音演员
嘉宾｜黄黄，尊界S800车主，成都为野营地主理人、酒店民宿合伙人
主持｜汤伟，《三联生活周刊》资深策划

【节目介绍】
在英国社会学家约翰·厄里对 “汽车社会” 的讨论里，车被放进一套更大的生活系统：道路、城市、时间安排和家庭关系，都因它而改变。它沿着公共道路移动，车厢里却保留着私人生活的尺度。人们借它去往远方，也在其中独处、交谈，重新感受自己与世界的距离。
本期「Talk三联」录制于2026成都车展期间。车展总会把未来提前摆在人们面前：新的车型、技术和生活想象，在展馆里集中出现。就在车展开幕前夕，鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9在成都正式上市。但相比展台上的参数，我们更关心一辆车驶出展馆之后的去向 —— 那些关于远方的想象，会怎样穿过一段段真实的道路，进入具体的生活。
辅助驾驶，曾经更像一个关于未来世界的画面，如今它已经进入通勤、长途和泊车这些寻常时刻，逐渐成为许多人的使用习惯。截至2026年8月16日，鸿蒙智行全系累计交付突破150万辆。数字背后，是人与一辆车日复一日的相处。
本期节目，我们邀请了华为终端鸿蒙智行享界产品部部长彭磊博士，以及三位鸿蒙智行车主。他们从产品设计与真实使用的体感出发，谈起技术如何进入生活。我们也好奇：当汽车越来越智能，人和系统之间的信任怎样建立？车内空间又会怎样改变一个人的独处、表达与陪伴？一辆车，究竟在什么时候，才算真正走入生活？

【时间轴】
01:20 英国社会学家约翰· 厄里曾将汽车描述为一种“移动的、嵌在公共空间之中的私人空间”。那智能化到来之后，这处空间又发生了什么变化？
04:07 “周五接上孩子，睡一觉就到海边。”从一辆房车开始，想象自动驾驶进入家庭生活的样子。
08:14 从依赖高精地图到“全国都能开”，辅助驾驶如何一步步从技术设想走进日常？
14:28 一段夜路驾驶的险情之后，谷哥发现技术的意义在此刻变得非常具体。
24:23 车顶帐篷、尾门厨房、侧边天幕……享界G9“让硬派更有生活，让豪华更有远方”。
33:06 “买了咖啡，我们回车里去。”黄黄每天在车里待四五个小时，后排成了安静的会客厅。
36:30 在羊卓雍措湖边，锤锤把副驾临时改成录音棚，完成了一次“最高海拔配音工作”。
44:09 问卷、NPS、城市访谈和“车主面对面”，用户的日常感受怎样走进产品团队？
47:29 截至2026年8月，鸿蒙智行全系累计交付量已正式突破150万辆。数字背后，是150万种具体生活。
57:46 移动会客厅、家庭成员、孩子的朋友、第二个家——当车走进具体的生活，它有了不同的名字。
01:02:38 技术为我们省下来的时间，重新回归生活。
01:03:57 车，正在成为人的延伸——带我们行更远的路，看更极致的风景，也连接更多的人。

【本期节目中涉及的相关内容】
鸿蒙智行（HIMA）：全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟，是华为智选车业务升级后的技术生态联盟，并非独立整车品牌。华为输出HUAWEI ADS智驾、鸿蒙座舱、途灵平台等全栈智能汽车技术，联合车企完成整车制造，旗下拥有问界、智界、享界、尊界、尚界系列车型，截至2026年8月全系累计交付突破150万辆。
约翰·厄里与 “汽车社会”：约翰·厄里（John Urry）是英国社会学家、移动性研究的重要推动者。他把汽车理解为一种社会－技术系统：汽车会改变人们居住、工作、旅行与交往的方式，也构成一处介于公共与私人之间的移动空间。
辅助驾驶 / 人机共驾：辅助驾驶通过感知、计算与控制系统，协助完成跟车、车道保持、变道或泊车等任务。“人机共驾” 是节目中的生活化表述：系统承担部分感知和控制的任务，人仍需监督、判断并在必要时接管。现阶段的辅助驾驶并不等同于自动驾驶。
享界G9：鸿蒙智行首款硬派SUV，以“让硬派更有生活，让豪华更有远方”为产品主张。它采用承载式车身，在保留铺装路面舒适性与操控感的同时，拓展车辆在复杂地形中的通过能力。新车首发华为全地形途灵平台，搭载800V全主动可断开稳定杆和华为智擎自适应差速锁电驱，支持蠕行越障、7种ATS模式及智能地形推荐等功能。从城市通勤到长途穿越，享界G9试图打通日常生活与户外探索之间的边界：让人走向更远的地方，也在行进中拥有属于自己的空间与自由。
高精地图 /“无图” 智驾：高精地图包含车道级几何、道路属性等细致信息。“无图” 通常指系统减少对预先采集的高精地图的依赖，更多利用车辆的实时感知与导航信息理解道路；它并非完全不使用地图。
NPS：净推荐值（Net Promoter Score），常用来衡量用户是否愿意向他人推荐某个品牌或产品。通常以 0—10 分收集回答，用 “推荐者比例减去贬损者比例” 计算。节目中，彭磊博士提到产品团队会把它作为用户问卷的核心指标之一。
星闪车钥匙：基于星闪（NearLink）短距无线通信技术的数字车钥匙方案，可用于车辆接近感知、身份认证与解闭锁。节目中的讨论聚焦在：定位更灵敏之后，如何适配车辆停在住宅近旁等特殊场景，仍需要更细的交互设置。
华为全地形途灵平台：享界G9所采用的整车平台名称，围绕底盘、悬架、转向与全地形控制等能力进行协同。节目提到的800V全主动可断开稳定杆与自适应牙嵌式差速锁，都属于这套全地形能力的一部分。
车载制氧系统：享界G9的车载制氧与供氧功能，支持弥散供氧和鼻息（节目口语称 “鼻吸”）供氧。前者提升车内整体氧气浓度，后者面向个人集中供氧，主要对应高海拔出行等场景。
车载卫星通信：在缺少地面移动网络覆盖时，通过卫星建立通信链路，可用于求助、报平安或发送位置信息。它是偏远地区的应急补充，具体能力会受车型配置、服务开通、地形天气和法规等条件影响。

策划 | 汤伟
播客制作 | May
编辑 | 天健

本期嘉宾：
吴琪，《三联生活周刊》副主编
高尔基，财新传媒执行总裁
本期主播：
五月，三联中读编辑

本期是《三联生活周刊》1400 期特别策划——“人在中流”的第2期。我们联合财新带来一期关于 AI、教育与择业的深度对谈。
AI 浪潮之下，网上到处充斥 “不要报文科”“很多岗位即将被替代” 的声音。填报志愿时，无论是总想选一个毕业后依然吃香的专业，可是行业变化太快，选择变成了“刻舟求剑”，焦虑依然还在。
AI时代，文科的价值到底是什么？记者可以做AI的“语料库”吗？当AI进课堂，又会带来哪些冲击和变化？
本期，我们邀请到了财新传媒执行总裁高尔基和《三联生活周刊》副主编吴琪，两位老师回望自己当时选专业的经历，一个学金融（而且是理科生，还做过锤子），一个学新闻；拆解文科理科之争，畅聊AI带来的育儿焦虑和教育冲击。聊到最后，两位老师的结论却出奇一致：AI时代，不卷专业，卷的是“做更好的自己”。
“大人虎变，君子豹变，小人革面。”高尔基老师在节目中如是所说，变化是普遍的，与其追求一个不存在的“铁饭碗”，不如接受变化、拥抱变化。

00:00:56 两位老师大学时是如何选专业的？
00:04:26 新闻行业“高开低走”：“记者被塑造成了眼里有光的人”
00:10:00 家长选专业的误区：不看孩子擅长什么，只看什么“时髦”
00:14:14 AI时代的职场“梯子被抽掉两级”：初级人才变得最难
00:25:44 当AI平权了知识，老师们要何去何从？
00:33:46 从小镇青年到“小镇做题家”：AI把人和人的不同放大了
00:38:39 记者的价值：跑到AI前面去，做AI的“语料库”
00:44:37 公司里“最不可替代的人”，应该是什么样的人？
00:49:02 为什么我们会放大AI对人的替代性？
00:56:17 “所有人都称为老师，所有人的面目都变得模糊”
00:59:51 年轻人的星座信仰与标签化：被标签规训久了，人会被塑造
01:08:48 用AI做个性化生产，本质上是消费
01:13:29 真实生活中的焦虑 vs 宏大叙事中的焦虑：活在具体里，就不会那么怕
01:21:27 不卷专业，到底卷什么？两位老师给出了自己的答案

本期节目里提到的相关内容：
培根《论读书》
英国哲学家弗朗西斯·培根所写的一篇经典论说散文，英文原题为‌“Of Studies”‌，选自《培根随笔》，其中文译名也有《谈读书》《论学问》等。‌
OPC（OnePerson Company，一人公司）
AI 催生的新型创业形态，个人依靠 AI 工具完成创意、生产、交付全链路，小团队即可完成过去大团队的工作
人本智能：
财新智库提出概念。AI 发展不能只追求技术效率，社会制度、分配设计要以人的福祉为第一优先级。
“大人虎变，君子豹变，小人革面”
出自《周易·革卦》。“大人虎变，其文炳也”，大人（领导者）的变革如虎纹般鲜明盛大；“君子豹变，其文蔚也”，君子的变革如豹纹般逐渐丰富；“小人革面”，普通人只能改变表面。节目中高尔基用它来说明：变化是普遍的，要接受变化、拥抱变化，而不是幻想一个不存在的“铁饭碗”。

编辑/天健
剪辑/译丹
三联数字刊&财新通

嘉宾 | 贾樟柯，电影导演
主播 | 李鸿谷，《三联生活周刊》主编
※ 本期封面报道：《贾科长在行动：AI重新发明电影》
为什么贾樟柯尝试AI电影，却被指背叛了现实世界？ 贾樟柯回应“并不是说实拍电影才是对这个世界的反应。如果我们还爱电影的话，电影是可以被重新发明的。”
本期视频，《三联生活周刊》主编李鸿谷对话贾樟柯，聊了聊AI与电影。
AI给带来的是电影诞生以来最彻底的变革，它直接颠覆了传统生产关系，摄影机、演员、录音体系都可以被生成式影像取代，创作的底层逻辑被彻底重构。但贾樟柯表示，AI可能会为人类打开全新维度，将脑海中抽象的未知世界，转化为看得见的影像，而真正对影像构成冲击的，是短视频兴起之后，对于注意力、对于时间的分散。
【时间轴】
01:11 贾樟柯为什么会拥抱AI？
04:48 贾樟柯背叛了真实世界？
08:38 AI改变了生产关系
15:38 AI电影的未来是创造“未知世界”
总策划 | 李鸿谷
监 制 | 辛雯
导 演 | 孔维能
摄影/录音 | 刘俊超 陈中鹏 丁鼎 孔维能 普光子
剪辑 | 陈晨
剪辑助理 | 张美含
统筹 | 李燕语
制片 | 普光子
运营 | 田慧敏
包装设计 | 孔维能
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嘉宾 | 贾樟柯，电影导演
主播 | 李鸿谷，《三联生活周刊》主编
※ 本期封面报道：《贾科长在行动：AI重新发明电影》
什么是“贾樟柯一辈子想拍的画面”？一个人在桥下跳舞、一群人穿过县城、雪地里的一场舞，甚至只是一个普通人生活中的某个瞬间——这些看似平常的画面，为什么会突然让我们停下来？为什么我们越来越容易被一些“无意义”的瞬间打动？
贾樟柯说，过去电影捕捉的是那些容易被忽略的生活瞬间，而今天，越来越多人用手机记录这些“诗意”。本期对谈，《三联生活周刊》主编李鸿谷和贾樟柯聊了聊电影，也聊了聊我们正在经历的这个时代。
【时间轴】
02:35 贾樟柯一辈子想拍到的画面
05:49 嚎啕大哭的拍摄经历
09:40 “现在的年轻人，连个方向都没有”
15:20 互联网时代的小武
总策划 | 李鸿谷
监 制 | 辛雯
导 演 | 孔维能
摄影/录音 | 刘俊超 陈中鹏 丁鼎 孔维能 普光子
剪辑 | 陈晨
剪辑助理 | 张美含
统筹 | 李燕语
制片 | 普光子
运营 | 田慧敏
包装设计 | 孔维能
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