Bilradio

Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.

De første journalister har kørt Skoda Epiq, og tilbagemeldingerne er ekstremt positive. Den mindre elbil kan blive en af næste års vigtigste nyheder på det danske bilmarked.
Skoda Elroq nåede knap at sætte sig til rette som Danmarks mest solgte bil, før lillesøsteren begyndte at rumstere. Elroq har snart fået 20.000 danske ejere, men Epiq er mindre, stadig rummelig og uden det discountpræg, som ofte følger med, når bilproducenterne skærer en model ned i størrelse.
Jan Lang fra Bilbasen tror, at Epiq kan rykke helt til tops:
»Jeg tror, det her bliver den mest solgte bil næste år,« siger han.
I denne uges Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang de første tilbagemeldinger på Epiq og ser på, om Skoda har bygget en bil, der kommer til at stjæle kunder fra Elroq.
Også i denne uges Bilradio:
Alpine A290: Fransk elektrisk ballademager med mere charme end fornuft.
Xiaomi: Den kinesiske bilgigant bygger sin europæiske bilorganisation i København.
Nio ET5 Touring: Er det opsigtsvækkende leasingtilbud for godt til at være sandt?
FDM: Leasingbilister kritiserer organisationens dobbeltrolle ved aflevering.
Volkswagen ID.3 GTI: GTI-navnet flytter over på en baghjulstrukket elbil.
Audi A4 e-tron: Den vigtige elbil bliver endnu en gang forsinket.
Volvo: Mærket planlægger 13 nye modeller frem mod 2030.
Kia PV7 og Hyundai Staria: To enorme elbiler til storfamilier og taxakørsel.
Audi Q4 e-tron: Christian Schacht tester den opdaterede storsælger.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.

BMW stod stærkere end Audi og Mercedes-Benz. Nu presser Kina. Bilradio dykker ned i problemerne og i den vilde historie, hvor BMW var tæt på at blive overtaget af ærkefjenden.
For ikke længe siden så BMW ud til at være den klare vinder i kampen mod Mercedes-Benz og Audi.
BMW solgte flere biler end begge konkurrenter, holdt fast i både benzin, hybrid og el og kom tilsyneladende bedre gennem de første år af bilbranchens elektriske omstilling.
Nu er billedet mere rodet.
BMW sælger fortsat flere biler end Mercedes og Audi, og den nye iX3 er kommet stærkt fra start. Men Kina, der gennem mange år var en guldmine for de tyske premiumproducenter, er blevet en alvorlig hovedpine.
Kinesiske bilmærker udfordrer samtidig BMW på områder, hvor tyskerne tidligere satte dagsordenen. Det handler ikke længere kun om pris. Software, kunstig intelligens, førerassistenter, hurtig opladning og elektrisk teknik fylder stadig mere, og BMW samarbejder nu selv tættere med kinesiske teknologivirksomheder.
I en ny Bilradio Special tager Christian Schacht sammen med René Tønder, strategisk rådgiver for Auto Inc., temperaturen på BMW og ser på, om mærket stadig står stærkere end Mercedes og Audi, eller om hele den gamle tyske kamp er ved at ændre karakter.
BMW har prøvet noget langt mere dramatisk før.
I 1959 var selskabet så presset, at det var tæt på at blive overtaget af Mercedes-Benz. Det skete ikke, og få år senere kom den første Neue Klasse, som blev afgørende for det BMW, vi kender i dag.
Mere end seks årtier senere har BMW hentet præcis det samme navn frem igen.
Her er historien:
BMW’s dramatiske redning i 1959
i3 og det teknologiske forspring, der ikke blev fulgt helt til dørs
BMW mod Mercedes og Audi i dag
Hvorfor BMW står stærkt i USA og Danmark
MINI, det nye design og den kinesiske teknik
BMW’s dyre Rover eventyr
Den bizarre handel, hvor Volkswagen vandt budkampen, men BMW endte med Rolls Royce
Quandt familien og forbindelsen til Magda Goebbels
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.